VIP Media Press 
Дванадесет пътници в самолет на „Катар Еъруейз“ пострадаха след силна турбуленция по време на полет от столицата на Катар Доха за Дъблин, Ирландия, предаде Ройтерс, като се позова на изявление от днес от летището в ирландската столица. Кацането е било безаварийно и по график, допълни агенцията, цитирана от БТА.
Самолетът „Боинг 787 Дриймлайнър“ с полет Кю Ар 017 на Катарските авиолинии се е приземил малко преди 1 ч. след полунощ ирландско време (3:00 ч. тази сутрин бълг. вр.), уточниха от летищната управа.
„Екипи на спешна помощ чакаха самолета на пистата при кацането, като имаше и хора от летищната полиция и протипожарната служба, тъй като получихме сигнал за травми на шестима от пътниците и на шестима от екипажа вследствие на силна турбуленция в турското въздушно пространство“, се казва в изявлението на летището на Дъблин.
Преди пет дни самолет на „Сингапур Еърлайнс“, пътуващ от Лондон за Сингапур, бе принуден да кацне аварийно в столицата на Тайланд – Банкок, заради силна турбуленция, като 73-годишен британец почина, а двадесет души бяха приети с травми в спешно отделение.
Служител на турския национален авиопревозвач „Търкиш еърлайнс“ пострада тежко при силна турбуленция по време на полет от Истанбул до Измир, съобщи днес в. „Хюриет дейли нюз“.
Самолетът „Еърбъс А321“ попаднал в силна турбуленция и рязко загубил височина малко след като пилотът отправил предупреждение за поставяне на коланите.
Член на кабинния екипаж, с едва двумесечен трудов стаж, бил хвърлен към тавана на самолета, а след това се ударил тежко в пода, при което си счупил гръбнака. Пътниците били обзети от страх, посочва „Хюриет дейли нюз“.
При кацането в Измир пострадалият член на екипажа е бил откаран незабавно в болница. Медицинският персонал е потвърдил, че мъжът е със счупен гръбначен прешлен. За него се полагат необходимите грижи, пише вестникът.
Според изследване от 2021 г. на Националния съвет на САЩ по безопасност на транспорта турбуленцията е най-често срещаната причина за самолетни инциденти, отбелязва Ройтерс. Докладът сочи, че между 2009 и 2017 г. турбуленция е причинила над една трета от проблемите по време на полети, като при повечето от тях е има поне един или двама души на борда с травми, но не и щети по машините.
About Post Author
